后疫情时代的英国，如何在美国政治与中国资本间骑墙

2020-07-20

新闻

自 7 月 4 日全面解封以来，英国政府的连环大招一个接一个，除了对内经济刺激，对外开放的态度也越来越清晰。

继中国留学生申请数据暴增后，上周内政部又推出一系列重磅政策 —— 积分制移民系统（Point-based Immigration System）。新政策的一重大意义是，欧盟和非欧盟申请人将被 “一视同仁”，欧盟公民在未来的英国移民政策方面，不再具有绝对优势，一定程度上利好中国留学生与工作群体。

积分制移民看点

新的积分制度将在 2021 年 1 月 1 日生效，英国内政大臣普丽蒂 · 帕特尔 Priti Patel 表示，欢迎全球最聪明的人才来到英国。新的签证系统取消了以往 Tier 制的概念，也不再对工签人数设限，签证类型主要被分为四大类，即赴英工作类（Coming to work），赴英学习类（Coming to study），访问英国类（Coming to vist）以及其他签证类型（Other immigation routes）。只要积分满 70 分，就符合申请资格。

此次签证系统的更新着重为高技术劳工提供签证，拥有博士学历，尤其是理工 STEM 领域的人才将或得额外加分，更容易申请。除此之外，新政降低了薪资门槛，年薪 23,000 英镑以上就可以获得 10 点积分，年薪 25,600 英镑以上即可获得 20 点积分。虽然新政放宽了劳力短缺职业清单，但不再发放签证给低技能工人，这将促使企业提高生产率，投资人才并开发自动化技术。

中国作为英国留学生来源第一大国，新的签证制度十分利于学生毕业后找到更多机会在英国继续成长深造。

封禁华为背后耐人寻味的细节

上周的另一个重磅消息是，7 月 14 日，英国政府宣布自 2021 年起禁止英国运营商购买华为 5G 设备，并要在 2027 年以前将华为排除出英国的 5G 设备供应。这是应对美国对中国制裁的短期内最终决定。

首先这项封禁政策的两个时间点非常耐人寻味。现在距离 2027 年还有 7 年，算上两年前开始的部署，届时 5G 设备基站十年寿命几乎结束。按照通信领域的发展速度，2027 年很可能 6G 即将步入商业化，而英国对华为的封禁只限于 5G 设备，不仅 3G，4G不受影响，如果 2027 年后 6G 开始商业化，理论上无缝对接采购新的设备是可以操作的。

其次，禁止采购条款生效的日期是今年年底，刚好是美国大选结果出来之后，如果特朗普没有连任，美国对华为态度可能会有松动，那英国就还有调整的空间。而且在半年之内，各大厂家还有时间下单采购华为的基站，这与英国政府之前的指示一致，先囤积半年的货，足够未来几年的铺设。

还有更重要的一点是英国禁止华为的原因，简单来说，英国政府主要担心的是，华为已经安装在英国境内的各种网络设备，后期可能会因为美国断供而停止更新，且没有其他替代方案，这将迫使华为使用之前没用过的供应商和技术，从而失去安全性，并没有说华为本身有问题，这也留下了日后翻盘的余地。

脱欧后的英国急需贸易伙伴，可特朗普迟迟不签署英美贸易协定，英国此举很大程度上是要对美国表忠心，然而英国并不傻，深知排除华为自己也将损失惨重，所以搞出了这样一个政策，可能是为了让美国觉得自己赢了，而英国又可以狡猾操作，从中夹缝求生。

李嘉诚伦敦东部造新城

资本方面，自英国大幅降税刺激楼市以来，重磅消息层出不穷，出现多个大宗交易。

英国上市地产公司 Derwent London 斥 4,050 万英镑收购外汇公司 Travelex 位于 Soho 的两栋商业楼 150 年的长期租赁权益，包括位于 6 - 8 楼的 18,400 平方英尺的办公空间作为剧院。

由李嘉诚投资，价值 10 亿英镑的东伦敦项目 Convoys Wharf 首期规划获得政府批准，可以开工建设。整个 Convoys Wharf 项目拥有 3,500 套住宅，是集购物，休闲，医疗，教育于一体的超大型综合项目。

Convoys Wharf 项目的总设计师是特里 · 法瑞尔爵士（Sir Terry Farrell）。这位建筑奇才与中国的渊源颇深，中国尊、北京南站、京基 100、东亚银行金融大厦等都是他的作品。他还参与了北京 CBD、香港九龙车站区和伦敦老橡树区（Old Oak Common）等地的城市规划，可谓经验十足。

法瑞尔工作室网站这样描述 Convoys Wharf 项目：“法瑞尔工作室同意德特福德（Deptford）总体规划，将改造人迹罕至的场所，创造一个新滨水区，配备文化和商业便利设施，还有高品质住宅环境。它将包括 3 个新公共公园，总计 3 英亩，120 家商店、餐馆、咖啡馆和文化用途空间。现有高街和历史悠久的城镇中心将与之连通，并将得到提升，为当地人创造 2,000 多个新工作”。

Covoys Wharf 属于伦敦东南路厄斯罕（Lewisham）行政区，第一期项目包括 456 套公寓，与金丝雀码头的金融城只有一河之隔。这里之前曾是军舰的船厂遗址，也是皇家船务所在地。

在英国政府为各大楼盘大开规划绿灯，全力支持的影响下，英国房地产资产仍被持续看好。为应对脱欧，英国不仅在签证制度，对外政策，还在吸引资本等多面更多地展现开放姿态。

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